我國首批地下綜合管廊建設(shè)試點城市六盤水市，在今年8月率先建成地下綜合管廊并投入運營。不僅為六盤水市打造城市地下新動脈、提升六盤水市的城市功能發(fā)揮了積極作用，更為我國城市特別是山地城市建設(shè)綜合管廊提供了極有價值的借鑒意義。

據(jù)了解，六盤水地下綜合管廊項目總長度39.8公里，總投資額43.9億元。項目采用了“投資-建設(shè)-運營”一體化的PPP模式，中國建筑作為社會資本方參與，占股80%。

下水道排水能力不足是形成內(nèi)澇的主要原因。同時，各種超高層、繁華綜合體、大型住宅小區(qū)如雨后春筍般在全國各地建成的同時，地表以下的建設(shè)卻嚴(yán)重滯后，城市內(nèi)澇、“空中蜘蛛網(wǎng)”、“馬路拉鏈”等城市問題層出不窮，對此，必須要加快地下管廊建設(shè)。

“公司合伙制”的PPP模式充分引入社會資本，由政府與企業(yè)共同出資建設(shè)運營，既極大地降低了地方財政壓力，又激活了閑置的社會資本，是一個雙贏的選擇。在PPP模式下，政府僅僅出資2億元就順利啟動了40多億元的項目。

早在2016年2月住建部組織召開的全國地下綜合管廊項目對接洽談會上，六盤水項目就曾作為唯一的典型在會上做經(jīng)驗交流。項目建設(shè)速度快、質(zhì)量好，在全國首批地下綜合管廊試點城市綜合考評中名列前茅，曾吸引北京、上海、西安、鄭州、合肥、石家莊、沈陽、廈門、佛山等200多個地市和單位觀摩考察團前往實地調(diào)研。

這改變了以往“政府搭臺，企業(yè)唱戲”的狀況，形成了“政企搭臺，共同唱戲”的新模式，而且是企業(yè)唱主角。這樣，不僅以市場規(guī)律運作項目，由實力央企主導(dǎo)，而且有政府主動參與協(xié)調(diào)監(jiān)督工作，使得項目推進更加順暢，建設(shè)效率顯著提升。

六盤水市作為典型的山地城市，境內(nèi)地貌組合多樣，喀斯特地質(zhì)地貌顯著，地質(zhì)裂隙、暗河等較多，施工處理不當(dāng)會出現(xiàn)地層易塌陷、廊體不均勻沉降、管廊漏水等災(zāi)害。針對不同的情況，工人們采用不同的措施，“逢山開路，遇河建橋”。地下溶洞、地基松軟等問題，都一一為工人攻克。

在建設(shè)過程中，工人們還根據(jù)現(xiàn)場地形創(chuàng)新采用管廊橋形式，經(jīng)反復(fù)驗算確定修建全球罕見管廊橋，現(xiàn)澆三艙式箱型梁管廊專用橋主體結(jié)構(gòu)施工完成，標(biāo)志著全球首例喀斯特地貌“管廊橋”建成。六盤水地下綜合管廊的建成為喀斯特地貌地區(qū)城市建設(shè)綜合管廊提供了良好的經(jīng)驗。

六盤水管廊橋還是一座“智能管廊橋”。六盤水地下綜合管廊項目自開工之初，中建股份作為建設(shè)方就積極探索智能化管理，運用BIM技術(shù)，建立BIM模型標(biāo)準(zhǔn)。項目建成后，將配套建設(shè)完善的綜合管廊控制中心，控制中心的管理系統(tǒng)可實現(xiàn)對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、光纖測溫系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測自動化控制系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等進行集中管理，實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、控制。

它同時也是一座“綠色管廊”。六盤水地下綜合管廊項目的實施，本身正是綠色城市環(huán)保理念的體現(xiàn)，為“馬路拉鏈”問題提供破解之道，改善城市生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造良好人居環(huán)境。同時在施工過程中也十分注意綠色環(huán)保：在施工中為防止現(xiàn)場揚塵，在邊坡設(shè)置遮陽網(wǎng)；項目購置兩臺灑水車，用于現(xiàn)場施工用水和生活用水；項目部在首鋼水鋼廠集中加工鋼筋，成品鋼筋運往現(xiàn)場，廢棄鋼筋運回加工廠重新加工再二次利用；項目部在辦公區(qū)旁邊設(shè)置蓄水池，收集雨水循環(huán)利用等。

截止2018年8月份，六盤水地下綜合管廊項目共有20.24公里管廊投入運營，占建設(shè)總里程的50.85%，涵蓋電力、熱力、通信、給水、污水等多種管線，其余19.56公里管廊按入廊規(guī)劃計劃于2019年年中全部投入運營。

已運營路段嚴(yán)格按地下綜合管廊運營方案及作業(yè)指導(dǎo)書等文件內(nèi)容要求進行運營，24小時不間斷管控，目前廊內(nèi)各管線運行狀況良好。“各類管線有了家，道路不再天天挖”。已建成的管廊如宏偉的地道在馬路下蜿蜒伸展。電力艙、綜合艙、天然氣艙三間規(guī)矩“大房子”并排而立，各類PVC管有序安放在管廊內(nèi)和墻體橋架上。

除了集中安置管線，為解決城市內(nèi)澇，還專門建設(shè)兩條含雨水管線的管廊。當(dāng)暴雨來襲，可通過路邊的雨水篦子集中，流入雨水井，再將雨水井與管廊管線接駁，將雨水集中至指定排放地點，區(qū)域整體防洪防汛能力也將大大提升。

坐擁地下綜合管廊的六盤水將成為國內(nèi)徹底告別“看海模式”的第一座城市，一個全新的“涼城”將步入快速發(fā)展新軌道。

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